Válvula reguladora de presión para suspensión neumática Mercedes-Benz A2213201704

Explicación del principio de funcionamiento de la suspensión neumática Mercedes-Benz.

1, control horizontal y función de ajuste horizontal

Las dos primeras funciones del sistema de suspensión neumática se controlan mutuamente y se pueden dividir en los tres estados siguientes.

(1) Estado de tenencia cerrada:

Cuando se levanta el vehículo, el sistema cerrará las válvulas solenoides correspondientes y la computadora recordará la altura de la carrocería del vehículo para mantener la altura original del vehículo después de la caída.

(2) Estado normal, es decir, estado del motor en funcionamiento:

cuando el vehículo está estacionado, si la altura de la carrocería cambia más de 10 mm después de abrir una determinada puerta o cubierta del maletero, el sistema reajustará la altura de la carrocería; Durante la conducción, si la altura de la carrocería cambia más de 20 mm, el sistema reajustará la altura de la carrocería cada 15 minutos.

(3) Estado de despertar (el tiempo de trabajo es de aproximadamente 1 min):

Cuando la unidad de control del sistema se activa mediante la llave del control remoto, el interruptor de la puerta y el interruptor de la tapa del maletero, el sistema comprobará la altura de la carrocería a través del sensor de nivel de la carrocería. Si la altura de la carrocería es más de 30 mm inferior a la altura normal, el tanque de almacenamiento de gas proporcionará presión para elevar la carrocería a la altura normal, y la presión del tanque de almacenamiento de presión debe ser superior a 1,1 MPa en este momento. tiempo; Si la altura de la carrocería del automóvil es más de 65 mm por debajo de la altura normal y la presión del tanque de almacenamiento de presión es inferior a 1,1 MPa, el sistema ordenará a la bomba de aire que funcione para proporcionar presión para alcanzar la altura de la carrocería del automóvil. -－63 mm, y el voltaje de la batería en este momento debe ser superior a 12,4 V; Si la altura de la carrocería aumenta en más de 10 mm debido a la descarga, el sistema dejará de bajar la carrocería a la altura normal.

2. Función de anuncios

La función ADS puede ajustar la dureza y suavidad del amortiguador. El amortiguador tiene tres marchas: normal, Microsoft y dura. Esta función se puede controlar mediante el botón de control de la cabina.

La función de ajuste horizontal de la carrocería también se puede operar mediante el botón de control de la carrocería en la cabina. Cuando presiona el botón, la carrocería del automóvil se elevará automáticamente 25 mm y luego presione la carrocería nuevamente para volver al estado normal. El estado normal se refiere a la altura del vehículo almacenada en la computadora de control del sistema cuando sale de fábrica.